Da Tecnici dell'organizzazione del traffico ferroviario a Conduttori di convogli ferroviari

In questa sezione è rappresentato il costo cognitivo necessario per passare da una Unità Professionale a un'altra. Il calcolo è basato sui risultati dell'indagine campionaria sulle professioni e fornisce un'indicazione di massima rispetto agli ambiti di potenziamento delle conoscenze e delle abilità relative a un'Unità Professionali. L'intensità dello sforzo necessario per colmare il gap cognitivo viene calcolata sulla base di un valore di soglia ed è da intendersi come un parametro indicativo e non esaustivo.

7.4.1.1.0 - Conduttori di convogli ferroviari

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Le professioni comprese in questa unità conducono convogli ferroviari con propulsori diesel, elettrici o a vapore per il trasporto su rotaia di persone e merci.

Esempi di professioni

  • aiuto macchinista (ferroviario)
  • macchinista di locomotiva
  • macchinista ferroviario
  • capo macchinista ( ferroviario)
  • carbonaio di locomotiva
  • conducente di locomotiva a vapore
  • conduttore di locomotore decauville
  • conduttore ferroviario
  • elettromacchinista (di ferrovie)
  • macchinista di automotrice
  • macchinista di decauville

Costo cognitivo

COSTO COGNITIVO BASSO
COSTO COGNITIVO MEDIO
COSTO COGNITIVO ALTO

Conoscenze

Servizi ai clienti e alle persone
Lavoro d'ufficio

Abilità

Ascoltare attivamente
Parlare
Risolvere problemi complessi
Orientamento al servizio
Apprendimento attivo
Senso critico
Valutare e prendere decisioni
Negoziare
Monitorare
Strategie di apprendimento
Comprendere gli altri
Persuadere
Selezionare strumenti
Capacità di analisi