Da Conduttori di barche e battelli a motore a Conduttori di convogli ferroviari
In questa sezione è rappresentato il costo cognitivo necessario per passare da una Unità Professionale a un'altra. Il calcolo è basato sui risultati dell'indagine campionaria sulle professioni e fornisce un'indicazione di massima rispetto agli ambiti di potenziamento delle conoscenze e delle abilità relative a un'Unità Professionali. L'intensità dello sforzo necessario per colmare il gap cognitivo viene calcolata sulla base di un valore di soglia ed è da intendersi come un parametro indicativo e non esaustivo.
7.4.1.1.0 - Conduttori di convogli ferroviari
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Le professioni comprese in questa unità conducono convogli ferroviari con propulsori diesel, elettrici o a vapore per il trasporto su rotaia di persone e merci.
Esempi di professioni
- aiuto macchinista (ferroviario)
- macchinista di locomotiva
- macchinista ferroviario
- capo macchinista ( ferroviario)
- carbonaio di locomotiva
- conducente di locomotiva a vapore
- conduttore di locomotore decauville
- conduttore ferroviario
- elettromacchinista (di ferrovie)
- macchinista di automotrice
- macchinista di decauville
Costo cognitivo
COSTO COGNITIVO BASSO
COSTO COGNITIVO MEDIO
COSTO COGNITIVO ALTO
Conoscenze
Servizi ai clienti e alle persone
Lingua italiana
Lingua straniera
Geografia
Meccanica
Protezione civile e sicurezza pubblica
Legislazione e istituzioni
Telecomunicazioni
Gestione del personale e delle risorse umane
Impresa e gestione di impresa
Psicologia
Comunicazione e media
Abilità
Gestire il tempo
Monitorare
Riparare
Orientamento al servizio
Analizzare sistemi